PostNL staat al jaren in de top van duurzaamste bedrijven in de sector transport. CFO Linde Jansen: "Duurzaamheid is voor PostNL een duidelijke verantwoordelijkheid én ambitie. We willen een bedrijf zijn waar mensen graag bij, mee en voor willen werken met stevige klimaatdoelen en transparantie. Daarmee willen we niet alleen zekerheid geven, maar ook de lat hoger leggen voor een eerlijke keten en een schoner milieu. Samen met onze partners en klanten willen we een positieve impact op de samenleving maken.”

Brede inzet op verantwoord ondernemen

Uit de recente DJSI-beoordeling blijkt dat PostNL bijzonder goed presteert op het gebied van milieu en klimaat. Zo heeft PostNL bijna maximale scores behaald voor zijn klimaatstrategie en wordt het bedrijf daardoor erkend als toonaangevend in de sector. Om deze duurzaamheidsambities kracht bij te zetten, heeft PostNL de elektrische vloot verder uitgebreid, waardoor er inmiddels maandelijks meer dan 2,5 miljoen elektrische kilometers worden gereden. Daarnaast investeert PostNL structureel in duurzame, energiezuinige gebouwen.

Ook scoort PostNL sterk op sociale thema’s, zoals mensenrechten, human capital management en klantrelaties. De organisatie wil een goede werkgever zijn met een sterke focus op gelijke kansen, veiligheid en een open cultuur. Op het gebied van governance scoorde PostNL een maximale score wat betreft transparantie en rapportage. Hiermee laat PostNL zien dat het breed inzet op verantwoord en toekomstbestendig ondernemen.

Blijven verbeteren voor een duurzame toekomst

Hoewel PostNL tot de wereldtop behoort, blijft de organisatie zich ontwikkelen. Bovendien worden de internationale duurzaamheidsstandaarden jaarlijks aangescherpt. Op onderwerpen zoals biodiversiteit, informatiebeveiliging en leveranciersbeoordeling ziet PostNL kansen voor verdere verbetering. Samen met alle medewerkers bouwt het bedrijf verder aan een duurzame toekomst.

“De eindejaarsperiode is voor velen de mooiste tijd van het jaar. In de e-commerce is het ook de drukste periode van het jaar,” zegt Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België. “Om dat in goede banen te leiden zijn we strak georganiseerd. Met duizenden collega’s en bezorgers in de ganse Benelux doen we er alles aan om alle pakjes te bezorgen zoals beloofd, zodat niemand met lege handen staat op een feestje.”

Opstart vóór de zomer

PostNL start aan het begin van het jaar met de voorbereiding voor de drukke periode. Samen met de klanten, voornamelijk webwinkels, maakt PostNL prognoses. Zo kan het bedrijf nog voor de zomer beginnen met het maken van de plannen voor de inzet van extra mensen en middelen.

Elke dag piekdrukte in de operatie

Vanaf november schaalt PostNL de organisatie op. Rondom de feestdagen werken de medewerkers in de sorteercentra maximaal. Ook dit jaar helpen kantoormedewerkers in de operatie bij de bezorging en de sortering. Zo draagt iedereen bij in deze drukke periode.

Er worden extra vrachtwagens ingezet en de PostNL bestelwagens en cargobikes rijden in de drukste periode van het jaar meer ritten. De bezorging van de pakjes worden goed gespreid over de week, zoveel mogelijk op de best day. Zo kan er 7 dagen per week op maximale capaciteit gesorteerd en bezorgd worden.  

In België rijden bezorgers elke dag ongeveer 1.400 ritten om alles goed te bezorgen, dat is 15% meer dan op een gemiddelde dag doorheen het jaar. Daarvoor worden extra bezorgers ingezet. Ook worden de routes korter en de laadtijden langer, zodat ze meer pakjes kunnen inladen voor ze vertrekken.  

Bezorgvoorkeuren instellen

Consumenten kunnen ook goed voorbereid de feestdagen ingaan. PostNL adviseert om in de PostNL-app een pakje te volgen. Daar kan elke consument ook zijn of haar bezorgvoorkeuren instellen. Zo is het mogelijk om het pakje te laten bezorgen bij een PostNL-punt, op een veilige plek bij het huis of bij een vooraf gekozen buur. Dat zorgt voor een vlottere bezorging.

PostNL-punten

Met de 1.200 bemande PostNL-punten bekijkt PostNL hoe ervoor gezorgd kan worden dat ze niet verdrinken in de pakjes. Webwinkels spreiden koopjesacties en geven meer bezorgopties, zodat consumenten op tijd bestellen en succesvol ontvangen. Ingestelde bezorgvoorkeuren vergroten de kans op een bezorging op de gewenste plek en op het goede moment.

Enkel samen met alle medewerkers, bezorgers, partners en klanten kan deze periode succesvol zijn. PostNL stelt alles in het werk, zodat de feestdagen voor iedereen een feestje zijn!

De ontwikkelingen op het gebied van robotisering volgen elkaar snel op en gaan naar verwachting in de komende jaren een belangrijke rol spelen in het ondersteunen van het pakketsorteer- en bezorgproces. Door nieuwe technologieën te verkennen en in de praktijk te testen, bouwt PostNL voort op zijn lange traditie van innovatie in de logistiek. De robotisering wordt nadrukkelijk ingezet om medewerkers te ondersteunen en consumenten een nog betere service te bieden. De tests worden uitgevoerd in samenwerking met Smartrobot Solutions.

Robothond helpt pakketbezorger

In Leerdam testte PostNL vandaag verschillende bezorgscenario's met diverse robots. Robothonden dragen pakketten naar de voordeur en ondersteunen zo bezorgers. Serveerrobots helpen bij een PostNL-punt, waardoor consumenten sneller geholpen worden. Daarnaast zette PostNL een humanoïde robot (een robot die op een mens lijkt) in voor het vullen van een pakketautomaat. Deze humanoïde robot staat nog in de kinderschoenen en heeft verdere technische ontwikkeling nodig voordat het in de openbare ruimte kan worden ingezet.

“Door nu met robotica te experimenteren, krijgen we inzicht in hoe technologie onze bezorgers kan helpen. En hoe we met technologische innovatie onze dienstverlening verder kunnen verbeteren. Zo bleek een robothond in de praktijk veelbelovend. De humanoïde robot is nu nog niet geschikt voor alle pakketformaten. Om voorop te blijven lopen, werken we vandaag al aan de bezorging van morgen”, aldus Stephan van den Eijnden, directeur E-Commerce bij PostNL.

175 robots sorteren in Nieuwegein

In de sorteercentra van PostNL worden al jaren robots ingezet om pakketten slim en snel te sorteren. In 2021 opende PostNL in Nieuwegein een hoogtechnologisch en gerobotiseerd sorteercentrum, speciaal voor kleine pakketten. Dit sorteercentrum werkt met diverse innovatieve tools en technieken, zoals 175 robots voor intern transport, robotarmen die pakketten op de band leggen en tassenvulstations. Hierdoor kunnen er kleine pakketten 24/7 worden gesorteerd. PostNL blijft investeren in nieuwe bezorgoplossingen en werkt zo aan een toekomstbestendige logistieke e-commerceketen.

Thomas Heerink is sinds 1 september financieel directeur van PostNL in België en zet daarmee een volgende stap in zijn professionele loopbaan binnen de PostNL groep. Hij startte 5 jaar geleden als manager Finance & Control bij PostNL Mail in Nederland en heeft hier een grote bijdrage geleverd aan het vormgeven van de nieuwe toekomstplannen van de postdienstverlening in Nederland. Hiervoor was Thomas ruim 10 jaar werkzaam in verschillende financiële functies in Nederland.

Zowel Devleesschauwer als Heerink maken deel uit van het directieteam van PostNL in België en zetten hun schouders onder het ambitieuze plan om de groei van PostNL in België te versnellen.

PostNL staat in het midden van de maatschappij en begrijpt ongeduld als geen ander. “Daarom luisteren we naar wat de consument graag wil,” vertelt Arvin Willemse, managing director PostNL Pakketten België. “We bieden zoveel meer mogelijkheden om een pakje te ontvangen. Gemak is persoonlijk en (on)geduld is dat ook. Dat omarmen we graag en daarom zetten we in op betrouwbare, duurzame en slimme antwoorden waarbij gemak centraal staat. Met andere woorden ‘Wij zijn klaar je ongeduld.’”

De campagne, uitgewerkt door Happiness Brussels, toont beklijvende situaties die iedereen herkent en waarin ongeduld centraal staat. “Ik ben erg enthousiast over de spotjes die we gebruiken,” vertelt Willemse. “We hebben een stevige groeiambitie. Om die te realiseren zetten we alle middelen in. Met deze campagne bouwen we verder aan een positieve merkbeleving.”

Je ziet de ‘Klaar voor je ongeduld’ spotjes van PostNL online, op TV en in out-of-home uitingen.

Voor meer informatie

Lies Florentie
servicedepresse@postnl.be
+32 493 283 129

In augustus spelen de 16 beste mannenploegen en de 16 beste vrouwenploegen wereldwijd voor de titel van wereldkampioen in Amsterdam (NL) en Waver (BE). De Belgische Red Lions en Red Panthers zullen tijdens dit WK strijden voor een podiumplaats.

PostNL België sponsort de kampioenschappen die plaatsvinden in het gloednieuwe Belfius hockey stadion in Waver. Dat staat nu nog in de steigers, maar zal in 2026 10.000 supporters kunnen huisvesten voor alle Belgische wedstrijden van dit WK.

“Together for the glory”

“We zijn heel erg enthousiast over deze samenwerking. Sport verbindt en dat is hetgeen PostNL elke dag doet; mensen en organisaties over de ganse wereld verbinden met elkaar.” Dat zegt Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL België. “De slogan van de 2026 FIH Hockey World Cup ‘Together for the glory’ verwijst naar de inclusiviteit van dit evenement en is PostNL op het lijf geschreven. Want onze organisatie ontving voor het tweede jaar op rij het referentiebewijs inclusieve ondernemingen uitgereikt door het Sterpunt Inclusief Ondernemen voor de inspanningen die we leveren bij het implementeren van een HR-beleid gericht op inclusie.”

AI in sport en in business

Voor deze hoogmis van de hockey zal artificial intelligence ingezet worden waar het bijdraagt aan de vooruitgang van de sport en de wedstrijden. In de hockey sport wordt AI onder andere gebruikt om kwetsuren te vermijden en prestaties te verbeteren. “PostNL maakte recent bekend tijdens de Capital Markets Day dat het AI voorop zet om groei en vooruitgang te boeken,” vertelt Willemse. “AI is niet meer weg te denken en zal ons in staat stellen om voorsprong te nemen en houden in weloverwogen segmenten, net als sporters dat doen om hun prestaties te maximaliseren.”

Respect en samenhorigheid

“Deze wereldkampioenschappen zijn het hoogtepunt voor de hockey gemeenschap,” zegt Tayyab Ikram, president van de internationale hockey federatie. “De komende world cup wordt een waar sportfeest, georganiseerd met en in 2 landen die echte voorlopers zijn voor de hockey sport. We zijn blij dat PostNL als event sponsor dit geweldige hoogfeest van sport, fair-play, respect en samenhorigheid mee mogelijk maakt in België.”

www.worldcup.hockey

Meer informatie

Lies Florentie
servicedepresse@postnl.be
+32 493 283 129

Het is vanaf nu weer mogelijk om zakelijke- en retourzendingen met PostNL naar de VS te sturen. Onze klanten zijn hierover geïnformeerd. Voor consumenten is het mogelijk om cadeauzendingen tot $100 te versturen naar de VS, deze pakketten blijven vrijgesteld van invoerrechten. Hiermee is er sinds vandaag een oplossing voor het overgrote deel van de zendingen naar de VS.

PostNL blijft verzenden op reguliere (postale) wijze en samenwerken met de United States Postal Service (USPS). “Internationale uitdagingen vragen om een grote wendbaarheid. Ik ben verheugd dat wij vandaag voor onze klanten de eerste pakketten weer naar Amerika kunnen versturen. Onze klanten zijn geïnformeerd over de nieuwe manier van verzenden, die het weer mogelijk maakt om pakketten met PostNL naar de Verenigde Staten te sturen”, aldus Tijs Reumerman, Directeur Cross Border Solutions bij PostNL.

Om te kunnen versturen naar de Verenigde Staten is, met de nieuwe regelgeving, meer informatie met betrekking tot de zending vereist. Daarnaast dienen de invoerrechten voor aankomst in Amerika betaald te zijn. Om gemakkelijk zakelijk te kunnen blijven verzenden naar de Verenigde Staten verzorgt PostNL de invoeraangifte en worden de importheffingen aan de Amerikaanse-douane voorgeschoten. Aan een oplossing voor de resterende consumentenzendingen van boven $100 wordt op dit moment gewerkt.

De ontvanger kan nu kiezen voor standaard bezorging thuis, bij een PostNL-punt, bij een (specifieke) buur, in een pakketkluis-aan-huis of op een zelfgekozen veilige plek in de buurt van thuis. Die keuze maakt de ontvanger zelf in zijn PostNL-account na eenmalige identificatie met itsme®. Zo bezorgt de bezorger het pakje altijd op de plek die gekozen is door de ontvanger.

PostNL bezorgt op een gemiddelde dag in 98% van de gevallen de pakjes op de beloofde dag en plek die de ontvanger heeft aangegeven. Dat betekent snelheid en gemak voor de ontvanger én voor de bezorger. Daarenboven zorgt het instellen van de bezorgvoorkeuren voor minder bewegingen op de baan, wat dan weer goed is voor de omgeving en het milieu.

Identificatie in PostNL-account via itsme®

Elke consument kan een PostNL-account aanmaken. Of het nu in de PostNL-app op een mobiel toestel of op een computer is. In het account kan hij dan zijn bezorgvoorkeuren bepalen na het doorlopen van een identificatie via itsme®.

“Een ontvanger kiest nu helemaal zelf waar hij zijn pakje wil ontvangen. De extra identificatie bij het instellen van de bezorgvoorkeuren zorgt voor de betrouwbaarheid die we nodig hebben om op een veilige manier te bezorgen,” zegt Arvin Willemse, algemeen directeur bij PostNL Pakketten België. “Met meer dan 7 miljoen actieve gebruikers in België is itsme® een gekende en vertrouwde app. Het gebruiksgemak zorgt voor een soepele klantervaring, zowel in de PostNL-app en online, als daarna bij de bezorging op een uitverkoren plaats.”

“Bij itsme® staat de combinatie van digitale veiligheid, gebruiksgemak en vertrouwen centraal in alles wat we doen. Dankzij onze samenwerking met PostNL kunnen consumenten hun bezorgvoorkeuren niet alleen eenvoudiger beheren, maar ook met de zekerheid dat dit op een betrouwbare en veilige manier gebeurt. Deze samenwerking illustreert hoe we technologie inzetten om het leven van miljoenen Belgen vlotter én veiliger te maken,” aldus Tom Van Den Bosch, CEO van itsme®.

Wil je meer weten over de bezorgvoorkeuren van PostNL? Lees meer.

“We ambiëren hier een sterke groei. Dankzij een duidelijke commerciële strategie en slimme oplossingen groeit het aantal bezorgingen in het ganse land sterk,” zegt Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België. “We zien vooral groei in het Nederlandstalige landsgedeelte. Maar ook in Wallonië is het aantal bezorgroutes verdubbeld sinds de tweede helft van vorig jaar. Op die manier komen we elke dag in alle hoeken van het land.”

Vanuit het depot in Hooglede vertrekken er wekelijks 830 ritten. Het depot maakt deel uit van een nationaal netwerk van in totaal 8 Belgische sorteercentra. In Hooglede is er ruimte om verder uit te breiden naar 15.000 m2 om de groeiambitie waar te maken.

Klimaatneutrale bezorging in 2030

In 2030 bezorgt PostNL de volledige last-mile uitstootvrij. Dat zijn de laatste kilometers van het depot tot de bezorging bij de consument.

Dit klimaatneutrale depot, dat PostNL deelt met EUTRACO, draagt bij aan deze ambitie. Het gebouw en het laadplein voor de bestelwagens krijgt energie via de 4 MW zonnepanelen op het dak en het 3 MW batterijsysteem. Alle regenwater wordt opgevangen en gebruikt, het gebouw is maximaal geïsoleerd, de temperatuurregeling gebeurt dankzij industriële warmtepompen en alles wordt verlicht dankzij sensors en LED.

“Op dit moment rijdt zo’n 20% van de bestelwagens die voor PostNL pakjes bezorgen al elektrisch,” licht Willemse toe. “Dit jaar en de komende jaren gaan we een versnelling zien in de elektrificatie van het wagenpark om zo onze duurzaamheidsdoelstellingen te behalen. Tegen het einde van dit jaar bezorgt PostNL in 11 grootsteden volledig uitstootvrij.”

Concreet stelt het bedrijf in België meer dan 600 mensen rechtstreeks te werk op 8 verschillende locaties. PostNL slaagt erin om verbinding en verbondenheid waar te maken. Niet alleen tussen de verzender en de ontvanger, maar ook tussen de eigen medewerkers onderling en tussen de medewerkers en de partners.

Het bedrijf staat voor een enorme groei en een belangrijke transformatie waardoor ze op zoek zijn naar medewerkers die mee willen bouwen. “We zijn een bedrijf in volle expansie,” zegt Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België. “Onze medewerkers weten hoe fijn het is om er elke dag vol goesting tegenaan te gaan. Om die externe erkenning daarvoor te krijgen, dat geeft veel voldoening. Het geeft aan onze eigen mensen de bevestiging dat we het samen meer dan goed doen en motiveert de juiste mensen om bij ons te komen werken.”

In 2024 was PostNL nog runner-up, dit jaar werd PostNL de overtuigende winnaar van de award.

Over PostNL

Over Transport & Logistics

Voor meer informatie
Lies Florentie
Woordvoerder
PostNL België
0493 28 31 29
Servicedepresse@postnl.be

De bezorgers die in loondienst komen bij PostNL kiezen tussen een vol- of deeltijdse job. Ze krijgen een doorgedreven opleiding waarna ze aan de slag gaan op een vaste route. Na een doorloopperiode krijgen ze zo snel mogelijk een vast contract aangeboden. “Steeds dezelfde bezorger op een vaste route wekt vertrouwen,” zegt Arvin Willemse, CEO bij PostNL België. “Niet alleen kennen de buurtbewoners de bezorger, maar de bezorger kent ook de mensen in de buurt. Zo verloopt de bezorging vlotter, maar kan de bezorger ook een oogje in het zeil houden.”

Groeien in kwaliteit en volume

Dankzij een nauwe samenwerking met eigen medewerkers in de bezorging is het mogelijk om gemakkelijk innovaties uit te testen en bij te sturen. Dat zorgt ervoor dat het bedrijf slimme veranderingen op een snellere manier kan doorvoeren, ook voor de bezorgers die in loondienst zijn bij andere ondernemingen.

Die veranderingen dragen bij aan de groei door een steeds betere kwaliteit van de dienstverlening. Dat merken de ontvangende consumenten en bijgevolg ook de webwinkels die de pakjes verzenden.

Samenwerking met andere ondernemers

PostNL blijft voornamelijk samenwerken met andere ondernemers voor de bezorging. “We werken al jaren met veel respect en wederzijds vertrouwen samen met 180 ondernemers die zo’n 1.500 bezorgers in dienst hebben,” vertelt Willemse. “Het aandeel bezorgers in loondienst bij PostNL zal beperkt blijven binnen de grote groep bezorgers bij PostNL, maar ze zijn een belangrijke groep binnen ons bedrijf om verder te innoveren.”

Alle bezorgers in loondienst bij PostNL rijden elektrisch

Daarenboven rijden alle bezorgers in loondienst bij PostNL met een elektrische camionette. Een laadplein aan het depot zorgt ervoor dat ze elke dag weer met een volledig opgeladen batterij kunnen vertrekken. Dat draagt bij aan de duurzame ambitie van PostNL om in 2030 de last-mile volledig uitstootvrij te rijden.

Het bedrijf rekruteerde vorig jaar 22 bezorgers in de regio rond het hoogtechnologische sorteercentrum in Willebroek.

Ook jij kan helpen!

Mensen kunnen gratis een PostNL verzendlabel downloaden waarmee ze een pakket met nieuw speelgoed kunnen opsturen naar Feestvarken vzw. Vorig jaar resulteerde dit in 2 keer meer bezoekers aan de website van Feestvarken en voldoende middelen om 433 kindjes een fijne verjaardag te bezorgen.

“Dit jaar hopen we dat we met deze actie nog meer gezinnen blij kunnen maken,” zegt Tineke Leffelaer, medewerker bij Feestvarken vzw. “We zijn dankbaar voor elke gift, want we geloven dat elk kind recht heeft op een fijne en zorgeloze verjaardag.”

“PostNL helpt Feestvarken door te doen waar we goed in zijn; het verbinden van verzenders en ontvangers,” vertelt Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België. “Met deze pakketten van Feestvawww.feestvarkenvzw.berken bezorgen we letterlijk bijzondere momenten. Ik vind het enorm waardevol dat we dit kunnen waarmaken.”

Meer over de actie

De actie loopt van 3 maart tot en met 6 april. Hier vind je meer informatie over de actie en kan je een gratis verzendlabel downloaden.

Over Feestvarken VZW

Elk kind verjaart. Elk kind moet zijn verjaardag ook kunnen vieren. Daarom zet FEESTvarken vzw zich in om verjaardagspakketten samen te stellen voor kinderen waarbij dit niet evident is.

We bezorgen verjaardagspakketten aan kinderen in armoede tussen 1 en 12 jaar oud. We maken hierbij geen onderscheid tussen ras, nationaliteit of afkomst. De pakketten worden samengesteld door mensen met een beperking en via de gemeentelijke sociale dienst vinden ze hun weg naar de jarige kinderen. Het complete pakket heeft een waarde van ongeveer €45.

Daarnaast is het noodzakelijk te sensibiliseren over kinderarmoede. Dit doen we door educatieve pakketten en teambuilding uit te werken voor scholen, bedrijven en particulieren. Zo maken we mensen bewust en laten we hen nadenken over armoede. FEESTvarken vzw ondersteunt gezinnen in hun strijd tegen armoede op een laagdrempelige en positieve manier. FEESTvarken vzw is actief sinds 2014 en bezorgde vorig jaar 4400 kinderen een onvergetelijke verjaardag.

Voor meer info

Lies Florentie
T +32 (0)493 283 129
servicedepresse@postnl.be

Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België: “Jaarlijks zien we in de ganse Benelux een significante stijging van het aantal online bestellingen vanaf half november. De drukte blijft tot na Nieuwjaar. In Nederland volgt de grootste piek dan rond Black Friday, in België zien we dat de week voor Kerstmis het aantal online bestellingen nog eens extra piekt.”

Dinsdag bezorgde PostNL in België meer dan dubbel zoveel pakjes dan op een gemiddelde dag. Dankzij goede prognoses en voorbereidingen, een goede samenwerking met de webwinkels over spreiding van de campagnes, en de inzet van extra medewerkers verliep de verwerking en bezorging van al die pakjes zoals gewenst.

“Meer mensen gingen de baan op en de camionettes werden iets voller geladen dan anders. Dat zorgde ervoor dat het overgrote deel van de pakjes bezorgd werden op de afgesproken plek op het afgesproken tijdstip,” zegt Willemse.

Duurzaam bezorgd

Het is de verantwoordelijkheid van PostNL om zo duurzaam mogelijk te bezorgen. Er rijden nu in België 100 elektrische camionettes meer voor PostNL dan vorig jaar, in de Gentse binnenstad wordt bezorgd met cargobikes en alle energie voor de verwerking en sortering van pakjes wordt opgewekt met zonnepanelen of windturbines. Die inspanning voert PostNL verder op in 2025 om uiteindelijk zero emissie in de last mile te hebben tegen 2030.

PostNL werd onlangs bevestigd als meest duurzame logistieke bedrijf in voor de e-commerce volgens de Dow Jones Sustainability Index. Ook de komende jaren blijft PostNL investeren om de duurzame ambities waar te maken.

Bij ambitieuze plannen horen concrete doelen. Daarom drukt PostNL die ambitie uit in cijfers en jaartallen. Tegen 2030 wilt PostNL de CO₂-uitstoot met 45% terugbrengen. In 2040 wil het bedrijf ‘net zero’ zijn. Dat betekent een vermindering van de CO₂-uitstoot met 90% en dus bijna geen negatieve impact meer op het klimaat.

PostNL staat al jaren in de top van duurzaamste bedrijven in de sector transport. CEO Herna Verhagen: "Duurzaamheid is geen keuze, het is onze verantwoordelijkheid. Deze erkenning als een van de duurzaamste bedrijven ter wereld is een mijlpaal die alleen mogelijk is dankzij de inzet van al onze medewerkers. Door deel te nemen aan deze benchmarks, leggen we de lat steeds hoger voor onszelf en streven we naar voortdurende verbetering. Het is daarmee niet alleen een erkenning van onze huidige prestaties, maar ook een motivatie om de volgende stap te zetten. Als groot bedrijf willen wij daarin een leidende rol hebben."

Gerichte investeringen voor milieu en klimaat

PostNL werkt al jaren aan het verminderen van zijn impact op het milieu en klimaat. Zo investeert PostNL in elektrische voertuigen en schonere brandstoffen. PostNL rijdt slimme routes en vervoert zo min mogelijk lucht. De energie die in de sorteercentra wordt gebruikt, komt volledig uit duurzame bronnen zoals wind- en zonne-energie. PostNL werkt daarnaast samen met andere partijen om duurzamere bedrijfsmodellen te ontwikkelen. Bijvoorbeeld voor herbruikbare verpakkingen en oplossingen voor hergebruik van goederen. PostNL innoveert met alternatieve bezorgopties zoals de pakketautomaat en pakketkluis aan huis. Dit zorgt voor minder bezorgkilometers en minder stops.

Hoge scores mensenrechten, gezondheid, veiligheid en governance

Ook op het gebied van mensenrechten, gezondheid en veiligheid scoort PostNL goed. PostNL wil een bedrijf zijn waar mensen graag bij, mee en voor willen werken. PostNL staat midden in de samenleving en zet zich in voor gendergelijkheid en heeft een zerotolerantiebeleid tegen ongewenste omgangsvormen.

In aanloop naar Sinterklaas wordt er elk jaar heel veel online besteld. Deze drukte vraagt om een stevige inzet. De PostNL-medewerkers, alle bezorgers en de webwinkels werken perfect samen om alle pakjes te bezorgen zoals beloofd.

Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België vertelt: “Er heerst een geweldige sfeer. Iedereen zet de schouders eronder om de recordhoeveelheid pakketten te verwerken. Dit is een prestatie die we alleen samen kunnen waarmaken met alle ondernemers, bezorgers, medewerkers en de webwinkels. En dat doen we! Daar ben ik ongelofelijk trots op.”

Het verwerken van deze enorme hoeveelheden pakketten vraagt het uiterste van de hele keten. Webshops spreiden hun online acties, PostNL zet extra mensen in en vraagt aan de ondernemers die de pakketten bezorgen om hetzelfde te doen. De organisatie blijft zich verder inspannen om de grote hoeveelheid pakketten deze eindejaarsperiode te verwerken.

De hele sector – van webwinkels tot bezorgers – werkt momenteel op volle kracht om alle online bestellingen bij iedereen thuis te bezorgen. Ook de volgende week verwacht PostNL nog recordhoeveelheden te verwerken voor de ganse regio. Tot na Nieuwjaar blijft het erg druk, ook zeker in België.

Sensibilisering en samenwerking

Webwinkels slagen er steeds beter in om hun acties en promoties goed te spreiden en daardoor het aankoopgedrag van consumenten te beïnvloeden. Zo bewerkstelligen ze verspreide aankopen. Verder draagt ook een goede communicatie tussen webwinkels en logistieke dienstverleners over de verwachte stroom aan pakketten bij aan een zorgeloze bezorging.

Trots

"Het is fantastisch om te zien hoe iedereen ontzettend zijn best doet om de drukte de baas te blijven. Alle medewerkers en de webwinkels zijn hard aan de slag,” zegt Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België. “Als je dan ook ziet dat de consumenten op tijd bestellen en heel goed de bezorgbeloftes begrijpen, dan is dat fantastisch. Ik ben echt trots op de manier hoe dit allemaal verloopt. We blijven ons verder extra inspannen om tot na de nieuwjaarsbrieven die bijzondere momenten te bezorgen.”

Inzet van meer mensen en middelen

Er worden extra vrachtwagens ingezet om de pakjes van bij de webwinkels tot bij de 36 distributielocaties in de Benelux te brengen. Elke dag zijn er 1.250 vrachtwagens onderweg. Vanuit de 8 Belgische depots gaan er elke dag zo’n 1.500 mensen de baan op om snel en gemakkelijk de pakjes tot bij de mensen te brengen.

Ook in de sortering en de voorbereiding zet PostNL in België 150 extra medewerkers in. Net als elk jaar gaan ook de kantoormedewerkers helpen. Dit jaar bemannen ze de opvoergoten aan de sorteermachine, zodat PostNL meer sorteershiften draait op de drukste dagen van het jaar.

Opsplitsing in meer bezorgroutes

“Van zodra alles gesorteerd is, zorgen we ervoor dat het ook vlot tot bij de mensen geraakt. Zo splitsen we de regio’s in meer bezorgroutes dan anders en spreken met de ondernemers af om meer bezorgers in te zetten. Zo blijft het werk van elke bezorger passen binnen de uren van een gewone werkdag”, vertelt Arvin Willemse, algemeen directeur PostNL Pakketten België.

Inspelen op verwachtingen

PostNL berekent de inzet van medewerkers en bezorgers en andere maatregelen op basis van heel wat factoren waaronder algemene markttrends, economisch klimaat, en op wat de webwinkels verwachten. Met webwinkels worden goede afspraken gemaakt over welke hoeveelheden pakjes wanneer verwerkt kunnen worden. PostNL geeft dan ook advies over de spreiding van promoties en acties, zodat consumenten niet allemaal tegelijkertijd hun pakjes verwachten.

“Een tijdige online bestelling zorgt voor zekerheid over een tijdige bezorging”, legt Willemse uit. “Elk jaar is deze periode een hele uitdaging en telkens is deze periode weer anders. Dit jaar vallen Black Friday en Sinterklaas vlak na elkaar, waardoor we daar heel goed ons proces moeten sturen. We hebben voldoende maatregelen genomen en met ons fantastisch team en de ondernemers waarmee we al jaren samenwerken vertrouw ik op een succesvolle periode. Samen bezorgen we de mooiste dagen van het jaar.”

• Zes bezorgers reden samen al 43.000 kilometer met de cargobike om pakjes tot bij de mensen te brengen
• Verbeterd model van 12 nieuwe cargobikes zorgt voor aangenaam rijden, ook in kasseistraatjes
• PostNL is goed op weg om in 2025 emissievrij te bezorgen in 25 binnensteden in de Benelux

“We gaan op korte termijn nog veel meer pakjes te bezorgen met de cargobike,” zegt Arvin Willemse, algemeen directeur bij PostNL Pakketten België. “We plannen in 2025 emissievrij te bezorgen in 25 binnensteden in de ganse Benelux en dat realiseren we door de inzet van elektrische camionettes, cargobikes en andere licht elektrische vrachtvoertuigen (LEVV’s).”

Op dit moment komen er twaalf nieuwe cargobikes toe in het PostNL sorteer- en distributiecentrum in Evergem. Dit nieuwe model cargobike is nog beter afgestemd op de wegen in een stadscentrum. Door vering over de gehele fiets en dikkere banden zijn ook kasseistraatjes en tramsporen gemakkelijk en veilig te berijden.

PostNL vervangt de zes cargobikes door de nieuwere modellen en ook de zes andere bikes worden vanaf deze maand ingezet in Gent. Willemse zegt hierover: “We rekruteren steeds nieuwe medewerkers voor de groei, ook om met de fiets te bezorgen. De bezorgers per cargobike zorgen voor een rustige en veilige bezorging, ook daar waar gemotoriseerd verkeer niet toegelaten is. Zo komen er steeds minder bestelwagens in de binnenstad. We kijken ernaar uit om de nieuwe collega’s te verwelkomen.”

Eén team, één doel

Als pionier in de sport is het team voorloper geweest in het vrouwenwielrennen door in 2011 een eigen Vrouwenprogramma op te zetten. In 2017 werd dit verder uitgebreid met de introductie van het Developmentprogramma, het bewijs van de wil van het team om een platform te bieden voor renners van beide geslachten en verschillende leeftijden om te ontwikkelen, te presteren en wedstrijden te rijden.

De kloof wordt gedicht, en snel

De ongelooflijke groei van de vrouwelijke kant van de sport in de afgelopen jaren is iets om toe te juichen. Racen is simpelweg nog nooit zo spannend geweest. Dit is te zien aan de enorme belangstelling en kijkcijfers voor enkele van de grootste races op de kalender.

Alle drie de programma's opereren onder dezelfde paraplu, waardoor alle renners van het team kunnen profiteren van gedeelde expertise en kennis van de steeds veranderende en veelomvattende wereld van het professionele wielrennen. En niet alleen expertise en wetenschappelijke kennis worden gedeeld, ook middelen en materialen. Voorbeelden hiervan zijn: gepersonaliseerde voeding tijdens Grote Rondes, hoogtekampen voor de meest geavanceerde training en optimale voorbereidingen op de grootste wedstrijden met de beste uitrusting.

Een krachtige boodschap: voorop blijven lopen

Team dsm-firmenich PostNL is echter van mening dat er meer actie moet worden ondernomen om de sport vooruit te helpen.

Met de hulp van co-titelpartner PostNL, die dezelfde ideologie deelt op het gebied van duurzaamheid, gezondheid, inclusiviteit en kijk op gelijke kansen in het leven, kan Team dsm-firmenich PostNL met trots aankondigen dat vanaf volgend jaar het minimumsalaris voor World Tour neo-pro's en World Tour elitecontracten hetzelfde zal zijn voor zowel het Mannen- als Vrouwenprogramma.

Stappen om op deze manier de salariskloof te overbruggen zijn cruciaal om de sport verder te ontwikkelen en te professionaliseren naast de commerciële groei, om vrouwelijke atleten toegang te geven tot dezelfde middelen als de mannen en om hen in staat te stellen een goed en comfortabel inkomen te verdienen met datgene wat ze het liefst doen.

Stap voor stap

Team dsm-firmenich PostNL Head of Finance and Operations Marloes Poelman: “Er is nog een lange weg te gaan voordat het elitewielrennen voor vrouwen in zijn geheel is geprofessionaliseerd en echte gelijkheid is bereikt. We moeten rekening houden met belangrijke aspecten. Denk bijvoorbeeld aan het verbeteren van de veiligheidsnormen, het economische model dat ten grondslag ligt aan deze professionele sport, tv-aandacht, accommodatie van ploegpersoneel en faciliteiten bij wedstrijden, en het moderniseren van de wereldwijde wielerkalender voor mannen en vrouwen zodat ze beter samenvallen en elkaar aanvullen, om maar een paar voorbeelden te noemen. Dit zijn allemaal stappen die we de komende jaren hopen te zien en waar we ons steentje aan zullen bijdragen.

Atleten dezelfde kansen en toegang tot dezelfde middelen geven is iets waar we altijd in hebben geloofd. Dit zie je terug in onze Vrouwen-, Mannen- en Developmentprogramma's die allemaal met elkaar verweven zijn en onder dezelfde paraplu opereren. PostNL aan boord hebben als co-titelpartner geeft ons de mogelijkheid om een stap te zetten in het dichten van de kloof in financieel opzicht. Deze stap is logisch en een waar we samen met de rest van de sport op hopen voort te bouwen.”

PostNL CEO Herna Verhagen concludeerde: We zijn de trotse partner van Team dsm-firmenich PostNL en we zijn blij om te zien dat er vanaf januari 2025 een belangrijke stap zal plaatsvinden. Naast vele andere acties om de ontwikkeling van vrouwelijke wielrenners verder te ondersteunen, is het gelijktrekken van de minimumlonen tussen het mannen- en vrouwenprogramma een zeer goede stap vooruit. Bij PostNL zorgen we voor gelijke beloning voor gelijk werk. Het dichten van de financiële kloof tussen mannelijke en vrouwelijke medewerkers is een cruciaal aspect geweest bij het starten van de samenwerking met Team dsm-firmenich PostNL.”

Iedereen bestelt wel eens een pakje online op een webshop. Maar zo’n pakje legt een hele weg af vooraleer het daadwerkelijk op de deurmat bezorgd wordt. Tijdens Open Bedrijvendag wordt de bezoeker meegenomen achter de schermen van het hoogtechnologisch sorteercentrum in Willebroek. Hij krijgt inkijk in het ganse logistieke proces van bestelling tot bezorging.

Wat is er te zien in het depot in Willebroek?

In Willebroek, één van de 29 sorteercentra in de Benelux, vindt de verzend- en distributiesortering plaats. De sortering gebeurt aan een maximale snelheid van 10.000 pakjes per uur en brengt de pakjes via een sorteergoot recht in de bestelwagen. Indrukwekkend om te zien.

Kom je ook langs?

Je bent welkom op zondag 6 oktober tussen 10 en 17u. Om de wachtrijen tot een minimum te beperken werken we met inschrijvingen via vooraf aangegeven tijdssloten. Inschrijven kan je doen vanaf 2 september op de website van Open Bedrijvendag. Naast een rondleiding voorzien we ook interactieve doe-elementen voor jong en oud. Er wordt ook een verkorte aangepaste rondleiding voorzien voor rolstoelgebruikers en kinderwagens.

Over Open Bedrijvendag

Open Bedrijvendag is een jaarlijks event georganiseerd door Voka, het Vlaams Netwerk van Ondernemingen. Op iedere eerste zondag van oktober zetten een honderdtal grote en kleine bedrijven hun deuren open om het publiek een unieke blik achter de schermen te geven.

Bezoekers krijgen de unieke kans om te ontdekken hoe hun favoriete producten gemaakt worden, hoe bedrijven te werk gaan, waar hun buurman werkt,... Voor een bedrijf is het dan weer dé gelegenheid om trots te tonen wat er dag in dag uit achter de bedrijfsmuren gebeurt en uit te pakken met nieuwe gebouwen, producten, collega's en nog veel meer!

Meld je nu aan voor de Open Bedrijvendag via deze link.

Sinds 2021 heeft de rechtszaak tegen PostNL België aanzienlijke impact gehad op zowel individuele medewerkers als de organisatie als geheel, vanwege de aard van de beschuldigingen en de voortdurende onzekerheid. Dit heeft de betrokkenen diep geraakt. PostNL heeft altijd aangegeven zich te houden aan wet- en regelgeving en daarmee vertrouwen gehouden in de bedrijfsvoering en samenwerkingen met partners, klanten en ondernemers. Nu en in de toekomst richt PostNL zich op het bieden van hoogwaardige e-commerce dienstverlening aan alle klanten in België en Nederland.

]]> https://www.postnl.be/over-postnl-belgie/pers-en-nieuws/pers/dankzij-campagne-postnl-kan-feestvarken-meer-dan-400-kinderen-een-fijne-verjaardag-bezorgen/ dankzij-campagne-postnl-kan-feestvarken-meer-dan-400-kinderen-een-fijne-verjaardag-bezorgen Thu, 06 Jun 2024 10:08:02 GMT PostNL draagt Feestvarken al jaren een warm hart toe. Begin 2021 startten Feestvarken en PostNL een samenwerking waarbij PostNL ondersteunt door te doen waar het goed in is; het bezorgen van deze pakketten, zodat alle kinderen een bijzondere verjaardag beleven. Daarnaast promoot PostNL jaarlijks Feestvarken vzw om cadeautjes in te zamelen via de PostNL-punten.

Dit jaar zette het marketingteam van PostNL een social media campagne op met onder andere Tessa Wullaert. Consumenten konden een gratis verzendlabel downloaden om een pakket met nieuw speelgoed op te sturen naar Feestvarken vzw. Dit resulteerde in 2 keer meer bezoekers aan de website van Feestvarken en voldoende middelen om 433 kindjes een fijne verjaardag te bezorgen.

“We zijn afhankelijk van giften en zijn daarom erg blij dat PostNL elk jaar weer onze activiteiten in de kijker zet,” zegt Tineke Leffelaer, medewerker bij Feestvarken vzw. “Met elke gift die we krijgen, bezorgen we een kind dat in moeilijke omstandigheden opgroeit een onvergetelijk moment.”

Arvin Willemse, managing director PostNL Pakketten België voegt daaraan toe: “Niet alleen draag ik dit persoonlijk een warm hart toe. Het ganse marketingteam en bij uitbreiding het hele bedrijf doet met plezier extra moeite om hieraan een bijdrage te leveren. Een verjaardag is zo’n bijzondere dag voor een kind. Ieder kind verdient het om die dag zorgeloos te vieren.”

“Dankzij een goede samenwerking met webwinkels en ondernemers kunnen we spreken van een succesvolle aftrap van deze enorm drukke periode,” zegt Rudy Van Rillaer, managing director van PostNL België. “Goed overleg met de ondernemers en hun medewerkers die de pakjes bezorgen en met de webwinkels is de sleutel.” Zelfs tijdens deze enorme drukte wist PostNL 96% van de pakjes binnen een dag te bezorgen.

Ook dit jaar zet PostNL in België extra medewerkers in en vraagt het aan de kantoormedewerkers om mee te gaan helpen bij de sortering en op de klantendienst. De twee voorbije zondagen werden enkele extra ritten gereden om er zeker van te zijn dat de week zonder achterstand kon worden ingezet. Van Rillaer vertelt: “Iedereen die met en voor ons werkt stroopt de mouwen op om ook de rest van het eindejaar alle pakjes te bezorgen zoals beloofd. Want alleen samen krijgen we dat voor elkaar.”

“We zijn heel erg trots op onze samenwerking met de ondernemers en de goede verstandhouding met de webwinkels,” voegt Van Rillaer toe. “We zijn helemaal opgewarmd voor de komst van Sinterklaas en zijn vriend, de kerstman. Ik hoorde dat er ook dit jaar geen stoute kinderen zijn, dus dat betekent dat we heel graag die extra cadeautjes rondbrengen.”

Iwan Spekenbrink, CEO Team dsm-firmenich: “Met PostNL verbinden we een prachtig merk aan ons team. Samen zetten we ons in voor successen en bouwen we aan een gezonde toekomst, zowel op als naast de fiets. Zo versterkt PostNL ons team als kennispartner van duurzame logistieke oplossingen. PostNL en dsm-firmenich geven het team, samen met de andere premium partners, een stevige basis voor de komende jaren voor sportieve groei en kansen. Het is geweldig voor het team om nu twee van zulke grote en gerenommeerde bedrijven als leading partners van het team te hebben.”

Dimitri de Vreeze, CEO dsm-firmenich: “Ik ben trots dat wij met PostNL een aansprekende co-title partner verwelkomen in het team. Een samenwerking waarbij wij ons thuis voelen want net als dsm-firmenich is PostNL een toonaangevend bedrijf in Nederland, en voelen we ons verantwoordelijk voor de impact die we hebben op de wereld en op de samenleving. Ik kijk ernaar uit onze krachten te bundelen om deel uit te maken van nog veel meer successen van Team dsm-firmenich PostNL.”

Onderscheidende strepen kleuren oranje

Kenmerkend voor het team zijn de twee opvallende Keep Challenging-strepen, die het DNA van het team symboliseren. De linkerstreep vertegenwoordigt de voortdurende ontwikkeling van elke individuele persoon, en de rechterstreep staat voor de steeds verbeterende innovatieve omgeving. Om de start van deze geweldige en ambitieuze entree van PostNL in het team te symboliseren kleuren de twee teamstrepen vanaf 2024 oranje. De SCOTT-fietsen van het team, uitgerust met Shimano-onderdelen, krijgen ook een nieuw uiterlijk. De volledige onthulling van de team kit is op 8 januari.

Lees meer

Arvin Willemse neemt het stokje over van Rudy van Rillaer, die PostNL België leidde vanaf 2016 en het bedrijf heeft helpen groeien tot een belangrijke e-commerce speler in België. Vanaf 1 januari 2024 zet Rudy zijn carrière voort als directieadviseur e-commerce binnen PostNL.

Meer dan 200 PostNL-medewerkers en bezorgers werken op een gemiddelde dag in het recent geopende hoogtechnologische sorteer- en distributiecentrum in Evergem. 60 vaste medewerkers zorgen voor een vlot proces, doen de administratie en sorteren de pakjes en zo’n 160 chauffeurs bezorgen dagelijks de pakjes snel en gemakkelijk tot bij de mensen.

“Het ganse team van depot Desteldonk is nu aan de slag in Evergem,” zegt Diego Van Leuven, depotverantwoordelijke in Evergem. “Dat depot openden we tijdens de drukke coronaperiode en gebruikten we tot de realisatie van dit pand. Hier in Evergem werken we met technologische hoogstandjes, zoals de sorteermachine en de ergonomische infrastructuur met 58 sorteergoten die uitgetrokken worden tot in de camionette van de bezorger aan de laadpoorten.”

Duurzame investering in kwalitatieve dienstverlening

“Dankzij dit centraal gelegen pand, heeft PostNL een tweede hoogtechnologische sorteercentrum vlakbij de lokale webwinkels en vlakbij een groot publiek dat graag online winkelt,” vertelt Rudy Van Rillaer, Managing Director van PostNL in België. “De e-commerce markt is voortdurend in beweging. De noden van consumenten en dus van webwinkels veranderen continu. Met een sorteermachine die tot 9.000 pakjes per uur verwerkt, kan PostNL vlot inspelen op de marktvraag.”

Daarenboven is het sorteercentrum gebouwd volgens de meest recente duurzaamheidsnormen. Er is een laadplein voor elektrische voertuigen, er liggen 790 zonnepanelen op het dak, er is een hi-tech acclimatisatie- en waterbeheersysteem, enz. Voor al deze duurzame inspanningen ontvangt het pand een BREEAM Excellent certificering.

Cargobikes voor bezorging in de stadskern

Vanuit het pand in Evergem vertrekken elke ochtend ook de cargobikes die in meer dan 300 straten in de Gentse stadskern pakjes bezorgen. Een minihub in het centrum zorgt ervoor dat bezorgers daar overdag bijladen en zo dagelijks een groot aantal pakjes bezorgen.

Netwerk van infrastructuur

Dit sorteercentrum past binnen een netwerk van 29 soortgelijke sorteercentra in de ganse Benelux. Vanuit nog 7 Belgische PostNL sorteerdepots waar handmatig gesorteerd wordt, bezorgt PostNL in het pakjes in alle hoeken van het land.

Daarenboven stoten de fietsen geen CO²-uitstoot uit tijdens de tocht die ze maken van het depot naar de stadskern en de hub en tijdens het bezorgen. Samen met het feit dat ze geen geluid maken, zorgen de cargobikes ervoor dat de pakjes op een duurzame en aangename manier bezorgd worden.

Gemak

De bezorging verloopt bovendien efficiënt. Want met de fiets kan je gemakkelijk navigeren door de nauwere straatjes. Ze zijn vaak ook toegelaten in de autoluwe of -loze straten. Dit scheelt in bezorgtijd. De geselecteerde bezorgers vinden het prettig om een hele dag in de buitenlucht in beweging te zijn terwijl ze veel fijne contacten hebben met de ontvangers van de pakjes.

“E-commerce draait voor een groot stuk rond gemak. Niet alleen voor de ontvangers, maar ook voor de medewerkers, de webwinkels en de bezorgers,” zegt Rudy Van Rillaer, Managing Director PostNL België. “De cargobike-bezorgers slagen erin om op een tijdsefficiënte manier, zonder overlast voor de Gentse bewoners en het verkeer, alle pakjes te bezorgen zoals beloofd. Het succes van de ingebruikname moedigt aan om het project verder uit te breiden.”

Duurzame ambities

Om de ambitieuze duurzaamheidsdoelstellingen te realiseren, ontplooit PostNL verschillende initiatieven. Zo werkt het bedrijf samen met ondernemers die elektrische bestelbussen inzetten, investeert het in duurzame gebouwen en in voertuigen die rijden op hernieuwbare brandstof en elektriciteit zoals cargobikes, LEVV’s en grote vrachtwagens.

“Het initiatief van de cargobikes is één stap op de weg naar meer duurzaamheid binnen ons bedrijf,” zegt Van Rillaer. “Samen met de andere duurzaamheidsinitiatieven draagt het bij aan onze doelstelling om in 2030 volledig CO²-vrij te bezorgen in de laatste kilometers. Dat is belangrijk voor onze klanten en voor ons als PostNL.”

Over PostNL

Wij zijn PostNL. Met de bezorgers die elke dag in alle hoeken van het land pakketten bezorgen en met ongeveer 1.300 PostNL-punten zijn we ook in België altijd dichtbij. We willen de favoriete bezorger zijn door het iedereen zo gemakkelijk mogelijk te maken om pakketten en post te verzenden en te ontvangen. Met ruim 35.000 collega’s in de ganse Benelux die bij ons werken staan we midden in de samenleving. Op een doordeweekse dag bezorgen we gemiddeld 1,1 miljoen pakketten en 7,4 miljoen brieven. Onze focus ligt op kwaliteit voor klanten, het creëren van kansen voor onze mensen en het toevoegen van waarde voor stakeholders door groei, digitalisering en duurzaamheidsinitiatieven. We optimaliseren en ondersteunen onze fysieke netwerken door inzet van slimme digitale oplossingen en introduceren nieuwe proposities die van waarde zijn voor onze klanten. We streven naar duurzame arbeidsrelaties door een goede werk- en opdrachtgever te zijn voor alle mensen die bij en voor ons werken. Om zo duurzaam mogelijk te bezorgen, maken we veel kilometers te voet of met de (elektrische) fiets, bieden we vernieuwende stadslogistiek, maken we gebruik van schonere brandstoffen en zetten we elektrische bussen en licht elektrische vrachtvoertuigen in. PostNL N.V. is een beursgenoteerd bedrijf met een omzet van €3,1 miljard in 2022, waarvan meer dan de helft afkomstig uit e-commerce activiteiten. PostNL biedt klanten post- en pakketbezorging, logistieke oplossingen voor e-commerce en cross-border solutions.

Onderbouwde ambities

Over CDP

Sector-koploper op Milieu

Met maatregelen om meer schone kilometers te rijden door over te stappen op elektrisch vervoer, hernieuwbare brandstoffen te benutten, efficiëntere routes in te richten, lucht uit verpakkingen te krijgen en innovatieve vervoersmiddelen zoals de LEVV (licht elektrische vrachtvoertuigen) in te zetten, werkt PostNL met succes aan een significante CO2-reductie. Op het onderdeel Milieu scoort PostNL dan ook beter dan concurrenten en zelfs hoogst binnen de sector. In 2021 stootte PostNL per kilometer 18% minder CO2 uit dan in 2020 en vervoerde het bedrijf 25% minder lucht. Dit draagt bij aan de ambitie van PostNL om uiterlijk 2030 alle pakketten en brieven in de Benelux uitstootvrij te bezorgen in de last-mile.

Maatschappelijke rol

PostNL wil een bedrijf zijn waar mensen graag bij-, mee- en voor willen werken en staat midden in de samenleving. Er wordt gestuurd op diversiteit & inclusie, bijvoorbeeld door met de Diversiteitsindex inzicht te krijgen in de mate waarin collega's binnen organisaties zich geaccepteerd voelen en gelijke kansen krijgen. Op het onderdeel Sociale dimensie boekte PostNL dan ook vooruitgang en scoorde het bedrijf dit jaar hoger dan vorig jaar. Door organisaties met een maatschappelijk doel te ondersteunen, zoals de Nationale Coalitie tegen Eenzaamheid, het Nationaal Ouderenfonds en Stichting Jarige Job in Nederland en Feestvarken VZW in België, biedt PostNL een helpende hand aan mensen die extra steun nodig hebben om in verbinding te blijven met de samenleving. Deze en andere initiatieven zijn sinds dit jaar onderdeel van het Bijzondere Momenten Fonds.

PostNL se prépare toute l’année durant pour ce pic d’activité hivernal. Les livreurs partiront des 8 dépôts belges et du centre de tri et de distribution de haute technologie à Willebroek pour livrer des colis aux quatre coins du pays. Des camions et des camionnettes supplémentaires seront également déployés. Près de 1.300 livreurs seront ainsi sur la route lors des journées les plus intenses et 1.100 points de collecte PostNL faciliteront le retrait des envois.

Un défi relevé ensemble

Pendant cette période, c’est tout le personnel de l’entreprise qui met la main à la pâte. Les sites de PostNL deviendront de véritables ruches où l’on redoublera d’efforts. Les collègues qui travaillent dans les bureaux viendront également prêter main forte dans les dépôts, pour donner la priorité au traitement des colis qui arrivent en nombre. Lors des périodes les plus chargées, PostNL est ainsi prête à distribuer quelque 2 millions de colis par jour dans tout le Benelux.

Quelques conseils supplémentaires recevoir ses colis à temps

Lorsque c’est possible, mieux vaut répartir ses commandes durant la semaine et commander à l’avance. En effet, les boutiques en ligne seront sous pression et devront envoyer chaque commande bien à temps. Un étalement des envois permet d’éviter les retards de livraison. PostNL mettra en tout cas tout en œuvre pour les prévenir. Les destinataires ont par ailleurs la possibilité de consulter le statut de leur envoi via l’outil de suivi Track & Trace, également disponible via l'application PostNL.

Petites attentions

Cette période chargée est aussi l’occasion de mettre le personnel de l’entreprise à l’honneur. C’est donc une bonne ambiance qui règne dans les dépôts où de petits événements festifs sont organisés pour reconnaître le travail intensif de chacune et de chacun en cette fin d’année. Un « arbre à vœux » a été installé dans chaque dépôt. Les employés et les livreurs peuvent y accrocher leurs bons vœux. Pour chaque site, PostNL réalisera l’un d’entre eux. Des gourmandises seront enfin offertes aux personnes actives sur différents sites. Frites, pâtisseries, gaufres et bien d’autres choses encore leur seront proposées.

PostNL bereidt zich het hele jaar voor op de eindejaarsdrukte. Vanuit 8 Belgische depots en 1 hoogtechnologisch sorteer- en distributiecentrum in Willebroek vertrekken bezorgers om in alle hoeken van het land pakjes tot bij de mensen te brengen. Er worden extra vrachtwagens en camionettes ingezet. Op piekdagen zijn zo’n 1.300 bezorgers onderweg. De 1.100 PostNL-punten zijn voorbereid om extra afhalingen vlot te laten verlopen. 

Samen krijgen we het voor elkaar

Tijdens deze periode zetten medewerkers en bezorgers samen de schouders eronder. Er wordt extra en langer gewerkt op alle locaties. Ook de kantoormedewerkers gaan aan de slag in de depots. Ze laten hun bureau even voor wat het is om prioriteit te geven aan de verwerking van de massa pakjes die binnenkomen. Tijdens de drukste dagen is PostNL daardoor voorbereid om rond de 2 miljoen pakjes per dag te kunnen bezorgen in de ganse Benelux. 

Nog enkele tips om alles op tijd in huis te hebben

Bestel zoveel mogelijk doorheen de week en doe dat goed op tijd. Ook de online winkels hebben het druk en moeten dus alles op tijd uit de deur krijgen. 

Door de bestellingen te spreiden wordt vertraging in bezorging vermeden. PostNL doet al het mogelijke om vertragingen te voorkomen. Via de track en trace informatie (ook beschikbaar in de PostNL app) vinden consumenten de meest recente informatie over hun bestellingen.  

In de watten gelegd

Voor de mensen die bij en voor PostNL werken is dit vaak een mooie tijd. Er wordt extra hard gewerkt, er heerst een goede sfeer in de depots en PostNL organiseert leuke dingen om appreciatie uit te drukken. In elk depot staat een kerstwensboom waarin medewerkers en bezorgers een wens kunnen hangen. In elk depot realiseert PostNL één zelfgekozen wens. Elke dag zijn er traktaties op verschillende locaties. Zo zijn er frietjes, koffiekoeken, wafels en nog veel meer voor iedereen die er aan de slag is.

Een consument kiest voor afhaling bij een PostNL-punt tijdens het online winkelen of haalt het pakje daar op als hij/zij niet thuis is op het moment van de bezorging. Ook voor het verzenden van pakjes kan een consument terecht bij een PostNL-punt, of het nu gaat over een retourzending of een nieuwe zending. Voor een nieuwe zending kan een verzender via onze Online Verzendflow een verzendlabel aankopen en thuis printen. Vervolgens brengt de verzender het pakje met etiket binnen bij het PostNL-punt.

“Tegen het einde van dit jaar willen we ons netwerk van duizend PostNL-punten nog verder uitbreiden met minstens driehonderdvijftig punten”, zegt Rudy Van Rillaer, managing director, PostNL België. “Zo bouwen we verder aan onze dienstverlening. Een eenvoudig ontvang- en verzendproces in de buurt zorgt voor een fijne online koopervaring en daarmee ook tot een hogere klanttevredenheid.”

Consumenten hoeven niet thuis te zijn om vlot een pakje te ontvangen. Ze kunnen het ook ophalen op een door henzelf gekozen tijdstip bij een PostNL-punt. Zo kan bezorging telkens op een duurzame manier verlopen. De PostNL-punten zijn geselecteerd zodat de consument er vaak langskomt op weg naar werk of school, of ze er gemakkelijk te voet of met de fiets langs kunnen gaan.

Het netwerk bestaat uit gemotiveerde lokale ondernemers die, in hun eigen zaak, ook online bestellingen via PostNL leveren aan consumenten die kiezen voor bezorging in een afhaalpunt of niet thuis waren op het moment van thuisbezorging.

Erkenning duurzame inspanningen 2021

In 2021 kreeg PostNL ook de nodige erkenning voor zijn duurzame inspanningen. Zo was PostNL opnieuw één van de leidende bedrijven in de Dow Jones Sustainability World Index en kregen we een score ‘A’ volgens de benchmark van het internationale rapportagesysteem CDP (Carbon Disclosure Project). Dat is de hoogste score voor een onderneming en benadrukt de vorderingen die we boeken. Verder kreeg PostNL in Nederland onlangs het PSO-certificaat en behaalde direct trede 2 op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO). De PSO is het wetenschappelijk onderbouwde keurmerk van TNO (tno.nl) dat de mate van sociaal ondernemen meet en zichtbaar maakt.

Koolstofarme logistiek

In 2021 heeft PostNL grote stappen gezet in de transitie naar koolstofarme logistiek. In 2021 hebben we onze CO2-uitstoot per kilometer met 18% verminderd vergeleken met 2020 door onder andere elektrificatie van het wagenpark en het opschalen van het gebruik van fossielvrije brandstoffen zoals HVO100.

Over de AEX ESG Index

De AEX® ESG Index combineert de meting van economische prestaties met milieu-, sociale en governance-effecten in overeenstemming met de UN Global Compact-principes. Voor de marktgegevens van de index is Euronext een samenwerking aangegaan met Sustainalytics, een wereldwijde leverancier van ESG-onderzoek, -ratings en -gegevens. Meer informatie over de samenstelling en methodologie van de AEX ESG index: https://live.euronext.com/product/indices/NLESG0000014-XAMS/market-information.

De krant Het Laatste Nieuws publiceert vandaag opnieuw beschuldigingen aan het adres van PostNL België. Net zoals de vorige keer gaat het om anonieme, niet te controleren informatie waarin wordt beweerd dat bezorgondernemers zouden werken met minderjarigen.

Deze beschuldigingen zijn eerder geuit in november vorig jaar. In geen van onze talloze dagelijkse, 100% dekkende controles en onderzoeken is hiervan iets gebleken. Het waarheidsgehalte van anonieme getuigenissen en geblurde beelden is niet te controleren; niet voor ons en niet voor andere partijen.

We hebben de journalist opgeroepen om eventuele feiten met ons te delen en door te geven aan justitie. Want als dit werkelijk waar zou zijn is wat ons betreft aangifte bij justitie de juiste route.

PostNL staat voor goede en sociale werkomstandigheden voor iedereen die bij of voor ons werkt. Wij houden ons aan de wet, werken volgens de regels en onze eigen business principles. Wij delen de resultaten van onze eigen controles voortdurend met de sociale inspectie.

Het leek me goed je te informeren over deze publiciteit, zodat je direct weet wat onze reactie is. Mocht je vragen hebben, aarzel dan niet om me te benaderen.

Op maandag 28 maart zijn we opnieuw opgeschrikt door een agressieve actie van de Belgische justitie gericht tegen de mensen van PostNL in België en tegen de bezorgondernemers die voor u en voor ons de pakjes in België bezorgen. Twee depots zijn verzegeld en een aantal van onze collega’s is zelfs gearresteerd. Voor onze mensen is deze handelwijze van de Belgische justitie buitengewoon intimiderend. In de media beschuldigt arbeidsauditeur Reale PostNL zelfs van “mensenhandel”, “criminele organisatie” en “valsheid in geschrifte”.

Ik begrijp dat u, als onze klant, mogelijk bezorgd bent over deze berichtgeving. Daarom stuur ik u deze brief.

Van officiële zijde hebben wij geen enkele bevestiging gekregen van de ernstige beschuldigingen die de ronde doen. Wij tasten in het duister waarop men deze verdenkingen zou kunnen baseren. Dat maakt het lastig om ons daartegen te verdedigen.

Wij nemen zeer nadrukkelijk afstand van de ernstige, niet-onderbouwde beschuldigingen. Het geschetste beeld lijkt in niets op onze dagelijkse manier van werken. Er is geen enkele objectieve grond om de goede naam van PostNL op deze manier door het slijk te halen. PostNL vindt deze handelwijze dan ook buiten iedere proportie en onacceptabel. Wij staan pal voor onze mensen en voor de samenwerking met onze bezorgondernemers. Wij doen al het mogelijke om onze collega’s zo snel mogelijk weer vrij te krijgen.

De gang van zaken roept bij ons grote vragen op over de willekeur waarmee de betrokken instanties tewerk gaan. Ik benadruk hierbij dat wij in de afgelopen maanden steeds onze volledige medewerking hebben gegeven aan de onderzoeken en vragen van de autoriteiten. Er zijn daarbij geen grote of structurele misstanden in onze manier van werken aan het licht gebracht. Wij hebben onze controles nog verder aangescherpt en aanvullende stappen gezet om de naleving van de sociale wetgeving te blijven garanderen.

Wij zullen onze positie met kracht verdedigen en zien eventuele juridische procedures met vertrouwen tegemoet. Tegelijkertijd blijven we onze volledige medewerking geven - zoals we dat steeds hebben gedaan - aan onderzoeken en vragen van de autoriteiten.

Ik zei het al: wij staan voor onze mensen en voor de samenwerking met onze ondernemers. Voor modern en betrokken werk- en opdrachtgeverschap. Vanzelfsprekend blijven wij zorgdragen voor de miljoenen bestellingen die we voor u en voor al onze klanten naar de consument brengen. Dat doen we samen met onze eigen mensen, met onze vaste groep van bezorgondernemers en met hun bezorgers. En dat doen we op een klantvriendelijke, sociale en duurzame manier, iedere dag opnieuw.

Wij houden u op de hoogte over deze situatie. Mocht u nog vragen hebben, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. We blijven graag met u in gesprek.

Met vriendelijke groet,
Liesbeth Kaashoek Directeur Pakketten & Logistiek Benelux, PostNL

Dankzij dit duurzame sorteercentrum slaagt PostNL erin de groeiende vraag vanuit de e-commerce markt te beantwoorden. Tegelijkertijd blijft de beleving van de webwinkel en de consument optimaal. De pakjes die PostNL hier sorteert zijn de online bestellingen voor de ganse Benelux bij de Belgische webwinkels. De mogelijkheid voor webwinkels om later aan te leveren bij PostNL zorgt ervoor dat consumenten langer kunnen winkelen. 

De inhuldiging vond vrijdag plaats in aanwezigheid van heel wat prominenten, waaronder de burgemeester van Willebroek, Eddy Bevers, en de ambassadeur der Nederlanden, Pieter-Jan Kleiweg. Liesbeth Kaashoek, directeur PostNL pakketten Benelux, en de burgemeester knipten samen met depotmanager Jimmy Andries het lintje door.

PostNL start woensdag 9 maart feestelijk door een pakket met lekkers uit te delen aan alle bezorgondernemers waarmee het bedrijf samenwerkt. Zij kunnen ze dan verdelen onder hun medewerkers, de bezorgers die de pakjes tot bij de mensen brengen. Ook zakelijke klanten van PostNL zetten de bezorgers in het zonnetje. Op enkele Belgische depots vinden naast het uitdelen van een pakket nog aanvullende activiteiten plaats.

Zet je bezorger in het zonnetje

De campagne startte op woensdag 23 februari. Vanaf dan nodigt PostNL consumenten en zakelijke klanten in België en Nederland uit om hun bezorger in de bloemetjes te zetten en dit met PostNL te delen via dagvandebezorger.be. Geef jouw bezorger een kopje koffie of thee, maak een mooie tekening, bak koekjes of laat op een andere manier jouw waardering blijken.

Dankzij de centrale ligging van het sorteer- en distributiecentrum in Willebroek vindt de sortering voor de Belgische webwinkels voortaan hier plaats. Dat is zo ingericht voor de grote webwinkels, maar ook voor de lokale retailer die naast een winkel ook nog een online aanbod heeft. Ze kunnen online bestellingen nu later aanbieden om de volgende dag te bezorgen bij de mensen thuis.

In het pand, met een vloeroppervlakte van 8.400m², worden meerdere sorteringen - in verschillende richtingen – tegelijk georganiseerd. Zowel de sortering per regio, om verder te verdelen naar andere depots, als de sortering tot in de camionettes die bij de consument bezorgen, gebeurt vanaf half maart op deze locatie. Dit alles is mogelijk dankzij de hoogtechnologische sorteermachine. Die zorgt ervoor dat pakjes gescand, gemeten en verder gesorteerd worden aan hoge snelheid.

Voor de consument heeft dit ook zijn voordelen. Deze kan zijn of haar bestelling uiterst gemakkelijk volgen. Een pakje wordt automatisch gescand als dat het sorteercentrum binnenkomt en buitengaat. Op beide momenten ontvangt de consument een berichtje.

Het sorteercentrum verkrijgt het BREEAM-certificaat. Dit is een keurmerk voor de meest duurzame gebouwen met minimale milieu-impact. Er is geïnvesteerd in duurzame installaties en er worden bijna 1.000 zonnepanelen geïnstalleerd op het dak van het sorteercentrum. Op die manier wekt PostNL meer dan de helft van de verbruikte energie van het depot zelf duurzaam op. Ook installeert PostNL een laadplein waar elektrische camionettes kunnen opladen.

Het sorteercentrum maakt deel uit van een logistiek netwerk verspreid over België en Nederland. In België zijn in september 2021 nog twee nieuwe pakkettendepots in gebruik genomen in Oevel en Desteldonk. Met het pakkettendepot in Mechelen dat opgaat in het sorteercentrum van Willebroek, werkt PostNL in België met negen depots met een aanzienlijk hogere capaciteit.

Het opstarten van een online shop vraagt niet alleen een financiële investering. Zo moet ook nagedacht worden over een marketingaanpak. Mensen moeten immers de weg vinden naar de nieuwe online plaats. Wat is de beste manier om bestellingen te verpakken en te verzenden? Dit zijn dan ook net een aantal elementen van het winnaarspakket. De winnaar van Digital’s Got Talent kan rekenen op een traject waarbij er gedurende een jaar praktische begeleiding aangeboden wordt.

“We stellen regelmatig vast dat startende webshops een aantal zaken onderschatten en er daardoor mee stoppen. Door het advies dat ze gedurende een jaar krijgen van verschillende experts willen we hen behoeden voor mogelijke valkuilen. Dat gaat van technische ondersteuning bij de opbouw van de webshop, over advies met betrekking tot de veiligheid van het platform, de afhandeling van bestellingen en het verpakken ervan tot gratis verzendingen” gaan de initiatiefnemers verder. “Als je het goed aanpakt, kan je perfect groeien!”

Om deel te nemen, volstaat het te registreren via de website www.digitalsgottalent.be. De jury** zal na een eerste screening 10 kandidaat-winnaars selecteren. Zij krijgen de kans hun business plan voor te stellen aan de jury en hen te overtuigen van de toegevoegde waarde van hun concept. De winnaar wordt op 19 november bekend gemaakt.

“Elk kind verdient het om zijn of haar verjaardag te kunnen vieren” zegt Rudy Van Rillaer, Managing Director PostNL België. “We vinden het belangrijk om ook onze maatschappelijke verantwoordelijkheid op te nemen en dragen graag ons steentje bij. We gaan FEESTvarken voortaan logistiek ondersteunen bij het bezorgen van verjaardagspakketten.”

Feestvarken bezorgt, in samenwerking met gemeentelijke sociale diensten, verjaardagspakketten aan kinderen waarvan ouders het financieel moeilijk hebben. “Wij kunnen alleen maar verheugd zijn met deze nieuwe samenwerking” vertelt Koen Hendrickx, oprichter FEESTvarken vzw. “Dankzij het PostNL netwerk kunnen we onze sensibiliseringsacties een extra boost geven. Mensen bewust maken en laten nadenken over kinderarmoede, dat is wat we willen bereiken. Gewoon omdat elk kind het verdient om, samen met familie en vrienden, te genieten van hun verjaardag.”

Over FEESTvarken vzw

PostNL beschikt nu al over zeven pakkettendepots in Sint-Niklaas, Ardooie, Namen, Vilvoorde, Wommelgem, Sint-Truiden en Mechelen. De nieuwe depots zijn goed voor zo’n 18.000 m² extra depotruimte.

Begin 2022 opent daarnaast het eerste hoogtechnologisch sorteer- en distributiecentrum in Willebroek. Rudy Van Rillaer: “Gezien onze groei in België, zijn we ook druk bezig met de voorbereiding voor de bouw van een tweede hoogtechnologisch sorteer- en distributiecentrum in Oost-Vlaanderen. De bedoeling is dat dit in de tweede helft van 2022 haar deuren opent. Dit past in onze strategie om de groei van onze e-commerce klanten te faciliteren. Niet alleen consumenten rekenen op ons, ook webshops willen dat hun pakjes vlot bezorgd worden”

De extra jobs die de nieuwe depots en distributie- en sorteercentra opleveren, zijn zowel bij PostNL als bij haar bezorgpartners. De uitbreidingen in België vallen in de geplande investeringen voor de expansie van de capaciteit van PostNL. 

*Van maandag tot en met zaterdag

PostNL denkt mee met consumenten en webwinkels over hoe de pakjes snel en gemakkelijk tot bij de consumenten geraken. Webwinkels bieden verschillende bezorgopties waaruit hun klanten kunnen kiezen. Het merendeel van de Belgen verkiest bezorging thuis. Dat lukt ook veruit in de meeste gevallen bij een eerste bezorgpoging.

Uitgebreid netwerk van PostNL-punten

PostNL heeft een netwerk van PostNL-punten die geografisch verspreid liggen over het hele land. Ook bouwt PostNL op dit moment verder aan een strategische uitbreiding van dit netwerk, zodat elke consument snel en gemakkelijk zijn pakje kan afhalen.

Efficiëntere kilometers, minder CO2-uitstoot

Omdat pakjes geen tweede keer mee moeten op bezorgronde, kan de capaciteit van de camionette beter benut worden. Dat is goed voor een efficiënte pakjesbezorging. Ook scheelt het in het aantal kilometers dat een pakje aflegt, wat impact heeft op de CO2-uitstoot.

“Het begin van het tuinseizoen is voor ons altijd een heel druk moment,” vertelt Rudy Van Rillaer, Managing Director PostNL België. “Toen vorig jaar winkels de deuren moesten sluiten en mensen verplicht thuis bleven, is het bestelde volume op zeer korte termijn verviervoudigd. Consumenten gingen massaal klussen. Noodgedwongen werd alles online besteld en aan huis geleverd. Vandaag stellen we vast dat die opwaartse beweging nooit gestopt is.”

Het grootste aantal bestelling levert Extra@Home de dag erna bij de consumenten thuis. Maar een deel van de goederen moet opgeslagen worden tot de dag van de bezorgafspraak bij de consument. Door de significante volumegroei ontstond de nood aan meer opslagcapaciteit. Daarom wordt het bestaande depot in Sint-Niklaas, goed voor zo’n 3.000m² opslagruimte, uitgebreid met een nieuw depot in Temse. De totale over- en opslagcapaciteit wordt daardoor meer dan verdubbeld tot 6.500m².

De top 3 van meest geleverde pakketten door Extra@Home bestaat uit meubels, tuinmeubels en doe-het-zelfmaterialen. Ook witgoed en fietsen worden vaak aan huis bezorgd. De Belgische consument heeft in deze bijzondere tijd sneller de weg gevonden naar meer online bestellingen en thuisleveringen. Het comfort om online ook grotere goederen te bestellen – of het nu gaat om een nieuwe zitbank, een tuinset of een regenton – is een evolutie die zich wellicht zal doorzetten.

“Niet alleen de consument heeft het gemak ontdekt van online bestellingen,” zegt Van Rillaer. “We merken dat ook steeds meer meubelzaken, doe-het-zelfwinkels en tuincentra een beroep doen op PostNL Extra@Home om hun goederen te laten leveren. Het geeft hen de mogelijkheid zich te concentreren op hun kerntaken, want de bezorging gebeurt met de glimlach en de grootste zorgvuldigheid door onze bezorgers.”

Bezorg je pakketbezorger een bijzonder moment

Dit jaar worden Belgen en Nederlanders aangemoedigd om via Facebook pakketbezorgers een bijzonder moment te bezorgen. Lees bijvoorbeeld een gedicht voor, bak een taart, of breng op een andere manier een ode aan je bezorger. Volgers kunnen dat moment vastleggen en delen onder vermelding van #dagvandepakketbezorger en door PostNL te taggen (@PostNL_BE). Inzenders* maken tot en met 10 maart kans op een cadeaubon van 100 euro voor henzelf én voor hun favoriete bezorger. 

*Omwille van praktische obstakels en de privacy wetgeving kunnen we enkel PostNL pakketbezorgers laten deelnemen aan de wedstrijd om een cadeaubon te winnen. Natuurlijk mogen ook bezorgers van andere ondernemingen in de bloemetjes gezet worden en verwelkomen we ook hun foto’s. Het is dan immers de dag van élke pakketbezorger.

De gebouwen van PostNL worden steeds groener. De zeven nieuwste pakkettensorteercentra hebben bijvoorbeeld een zogenoemde BREEAM ‘Outstanding’ certificaat. Dat is een keurmerk voor de meest duurzame gebouwen met minimale milieu-impact. PostNL heeft sorteercentra die gasloos zijn en gebruikmaken van installaties die warmte terugwinnen. En op 24 PostNL-sorteercentra liggen in totaal maar liefst 25.208 zonnepanelen. Die panelen hebben het afgelopen jaar heel goed gepresteerd. “Alle zonnepanelen hebben het hele jaar energie opgewekt”, vertelt Nikaj van Hermon, manager Services van PostNL in Nederland. “Om precies te zijn in totaal ruim 7,1 miljoen kilowattuur.”

Duurzaam depot in Willebroek

Ook het sorteercentrum in Willebroek wordt gebouwd met oog op een minimale milieu-impact en zal BREEAM-gecertifieerd zijn. Er wordt geen gebruik meer gemaakt van gas en er wordt geïnvesteerd in duurzame installaties, waaronder verwarming met warmtepompen en led-verlichting. Daarenboven zal de sortering gebeuren met een zeer energie-efficiënte sorteermachine.

Depot Goes meest duurzaam

Van Hermon legt uit wat de redenen zijn dat de gebouwen steeds energiezuiniger worden: “Onze nieuwste panden zijn nog duurzamer en verbruiken daardoor minder energie. Maar we blijven daarnaast investeren in alle sorteercentra. Zo hebben we nu overal led-verlichting in de bedrijfshal geïnstalleerd. Op de nieuwe gebouwen leggen we ook steeds nieuwere panelen neer die meer energie per paneel opwekken. En, niet onbelangrijk, vorig jaar was het heel zonnig in vooral april en mei. Dat zorgde ook voor een piek.” Gemiddeld is er 49 procent aan energie lokaal opgewekt. Daar zitten een paar flinke uitschieters bij. De top 3 bestaat uit: sorteercentrum Goes (60 procent van de verbruikte energie zelf opgewekt), Sassenheim (59 procent) en een gedeelde derde plaats voor de sorteercentra in Born en Halfweg (58 procent).

Zonnepanelen op brievensorteercentra

Ook in 2021 blijft PostNL ‘groene’ stappen zetten. Door de eerste zonnepanelen te installeren op de brievensorteercentra. Ook lopen er gesprekken met verhuurders waar grote bedrijfshallen van gehuurd worden, over het plaatsen van zonnepanelen op die locaties.

Geen handtekening op de scanner

PostNL volgt de richtlijnen van de overheid en houdt contact met de autoriteiten om verdere verspreiding van het virus te voorkomen. Zo worden er extra maatregelen genomen om het directe contact zo veel mogelijk te beperken. Consumenten hoeven tot nader order niet meer op het scanapparaat te tekenen voor ontvangst van een pakket of een aangetekende verzending. De bezorger zal dat namens de ontvanger doen door de laatste drie tekens van het nummer van paspoort of rijbewijs te noteren na ontvangst. Informatie over de bezorgstatus is zoals altijd beschikbaar in de PostNL-app en in de track & trace informatie op de PostNL-website.

Verruiming bezorgtijden post en andere maatregelen

We werken op dit moment aan de verruiming van de dagelijkse bezorgtijd en andere maatregelen voor onze postbezorgers. Dat vergemakkelijkt voor hen de opvang van jonge kinderen thuis. Wie thuis kan werken, werkt thuis. Voor wie dat niet kan worden aanvullende maatregelen getroffen om de werkomstandigheden zo gezond en veilig mogelijk te houden en de kans op besmetting waar mogelijk te verkleinen.

Meer informatie

Als de situatie verandert passen we de informatie op deze pagina aan. We informeren leveranciers, klanten en partners voor wie wijzigingen gelden op dat moment proactief.

• Als consumenten er bij de online aankoop voor kiezen om hun bestelling bij een afhaalpunt te laten leveren in plaats van thuis of op het werk, kunnen ze er hun pakket ophalen. Dit zorgt voor een meer efficiënte bezorging en tijdswinst. 
• Ook gaan bestellingen waarvoor de PostNL-bezorger twee maal is langs geweest zonder iemand thuis te treffen, naar de PostNL-locaties voor afhaling. Dit gebeurt binnen de 24 uur na de tweede bezorgpoging aan huis;
• Klanten kunnen er eigen pakketten verzenden; en 
• Pakketten kunnen er terug gestuurd worden naar de webwinkel. 

Consumenten willen graag verschillende opties om hun pakket te ontvangen. Rudy Van Rillaer, Managing Director PostNL in België vertelt: “Met de ontwikkeling van dit netwerk, spelen we in op de nood aan vlotte bezorging en afhaling van online bestellingen. Meer dan twee derde van de consumenten wil niet meer dan 5 km rijden voor de afhaling van een pakketje, tenzij het op een route is die ze vaak rijden. Dankzij de goede verspreiding van de PostNL-locaties beantwoorden we aan deze vraag.”* 

Word ook PostNL-punt

*Met behulp van Usabilla voerde PostNL in België een onafhankelijk en anoniem onderzoek uit onder 900 consumenten.